Anonymous 02/24/2021 (Wed) 13:42:43 No.9473 del
(297.75 KB 1200x800 51167013.jpg)
(103.17 KB 1200x800 51279314.jpg)
>>9441
>Подсмотреть же, а не купить.
Я и так там уже всё подсмотрел. Мы с другом можем сделать лучше, при тех же затратах сил,денег, прочих ресурсов. Но летом.
Самый дешёвый и лёгкий промышленно изготовленный гусь сейчас стоит от 15000 рублей. Нормальный 20-25К.
>Чому?
Долго рассказывать. Что будет если сделать танк без гусениц, а на колёсах? Возможно? Да. Популярно? Нет.
Домкратом тупо проще спускать и опускать груз на пример.

>Зачем тебе вообще подвижная стрела
Это КЛАССИЧЕСКАЯ схема гаражного подкатного крана "гуся".

1. Этим краном часто снимают-ставят двигатели у машин прямо под капот сверху. Стрела может подняться что бы двигатель пролетел над радиатором. С применением домкрата и подвижной стрелы можно не лезть к машине вплотную телом, чтобы крутить ручку или цепь лебёдки руками. Подошёл к домкрату, подкачал/спустил давление и всё.
2. С точки зрения безопасности. Стрелы кранов, особенно самодельных, особенно под тяжёлым грузом, могут ломаться. А это значит что оперирующий краном человек должен держаться как можно дальше от стрелы крана и от груза. Домкрат + подвижная стрела это позволяет делать, простая лебёдка нет.
3. Кроме прочего лебёдка ворует полезную высоту под стрелой крана. То есть в случае неподвижной стрелы, её нужно делать выше специально для лебёдки.
4. К тому же стрела для периода хранения должна легко сниматься или отклоняться вперёд/назад, чтобы экономить занимаемое пространство.

Надо понимать что тысячи человек думали своими головами как сделать эту схему оптимальнее. Тысячи гаражных и не очень конструкций не выжили на стадии проектирования, или отправились в металлолом. Тебе это ни о чём не говорит? Это своеобразная эволюция идей.

Message too long. Click here to view full text.