Очередная горестная z-«Санта-Барбара»: военные возмущены качеством и ценой поставляемых на фронт автомобилей УАЗ, руководство УАЗ оправдывается — это всё американцы, да и вообще — «место проклятое»:

«Ульяновский автомобильный завод (УАЗ) столкнулся со сложностями в производстве из-за антирабсийских санкций западных стран. Об этом рассказали «Газете.Ru» в пресс-службе Sollers (владеет УАЗом) в ответ на вопрос о причинах дефектов автомобилей УАЗ, используемых в зоне СВО».

Видимо, кривая сварка и иные прелести "Буханок" и иной продукции - тоже дело рук американцев. Наверное, просто продукцию завода УАЗ и так купят силовки, так зачем что-то менять в культуре производства в сравнении 1960-ми. Вот только одно дело "принять" партию машин для фронта. И другое дело - эксплуатировать их в боевых условиях», - «Два майора».

«Подождите, это как это? В гаражах и на коленках из говна и палок получается нечто, что и живёт подольше и даже, будучи китайской подделкой может тоже относительно работать. А тут и с приемкой и с нормами, с заводским ОТК и вот так вот голову пеплом посыпать? Вот это да. Подождите ещё раз, а не о тех ли автомобилях мы говорим, которые созданы в режиме санкций, вернее в СССР, десятилетия назад? На что и какие такие санкции ввели, что советская разработка вдруг вся в дефектах стала? Или в пору без санкций мы могли купить УАЗ с доводчиками дверей и без переваренных поверх дверных петель? Чудеса, друзья, чу-де-са», - «Прифронтовой гараж»

«Буханка за 1,5 млн рублей собрана хуже, чем самоделка из гаража. Такое понятие, как контроль качества, Ульяновскому заводу просто незнакомо. На фронт и в гражданский оборот поступает некондиционная продукция по цене настоящей машины. Это происходит уже три года к ряду, и никто не может найти управы на единственного в рабсии производителя внедорожников. Почему менеджмент предприятия, среди которого есть и весьма приличные люди, никак не может повлиять на ситуацию, мне не понятно», - «ЖИВОВ Z».

«…УАЗ - это одна из самых больных тем для любого патриота. УАЗ - это не только фронт, но и село, которое все больше пересаживается на Китай и УАЗ - это элемент патриотизма, как АК, который тоже был в базе патриота. У нас очень мало продуктов, которыми мы можем гордиться. Да и даже одного не вспомню сейчас. Калашников? Ну так тоже, что вижу на фронте - инерция результата труда коммунистов. Снайперские системы - ну пока не полностью наши. УВЗ, пожалуй, с Т-90 и военная авиация.

И именно из-за этого к УАЗу пристальное внимание - есть эмоциональная привязанность, мы хотим гордиться им. А иначе просто даже не обращали бы на него внимание. Этого не понимают во власти и не вмешиваются в то, как на УАЗе тупо зарабатывают сверхприбыли владельцы и менеджеры, по сути, убивая машину и бренд - русский бренд», - Роман Алехин.

«…как же можно отдавать на фронт заведомо непригодные машины? Это же значит отправлять бойцов на верную смерть. Почему не поднят этот вопрос в правительстве, в Минпромторге? У нас все ВОТ ТАК?», - Яна Поплавская.

«Руководство УАЗ и военно-технического отряда БАРС-Сармат в ближайшее время подпишут протокол о сотрудничестве, который предполагает меры контроля обеспечения необходимого качества поставляемой на фронт ульяновской техники и обратную связь от воюющих подразделений на предприятие», - РОГОЗИН.