Лить подсолнечное масло в бензобак крайне не рекомендуется — это может привести к серьезным поломкам двигателя и топливной системы. Последствия зависят от типа двигателя:Для бензиновых двигателейБензиновые моторы абсолютно не приспособлены к работе на масле.Засорение системы: Масло гораздо гуще бензина, оно быстро забьет топливный фильтр и форсунки.Нагар: При сгорании подсолнечное масло образует обильный липкий нагар на клапанах, свечах зажигания и стенках цилиндров, что приведет к заклиниванию двигателя.Для дизельных двигателейТеоретически старые дизельные двигатели могут работать на растительном масле (оно по составу ближе к дизельному топливу), но без модификаций это опасно:Проблемы с пуском: Из-за высокой вязкости масло плохо распыляется форсунками, особенно в холодную погоду.Поломка ТНВД: Топливный насос высокого давления (ТНВД) может выйти из строя из-за чрезмерной нагрузки при перекачке густого масла.Коксование: Масло не сгорает полностью, загрязняя моторное масло в картере и превращая его в желеобразную массу, что убивает двигатель.Итог: Даже если машина заведется и проедет небольшое расстояние, экономия на топливе обернется дорогостоящим капитальным ремонтом. Растительные масла можно использовать как топливо только после их химической переработки в биодизель или при установке специальной системы подогрева топлива