Как-то брал в прокат моцик Honda Click. И он хуево держал холостые, глох при трогании если конкретно не поддать газу. Думал покрутить холостые, а он сука оказался инжекторным. Вопрос - зачем на такой хуйне (пусть она и 125 кубов а не 50) делать инжектор? Да еще и который не регулируется. Чем производителя не устраивал карбюратор? Вон хонда скупи прекрасно ездят с карбюратором.