Российские стратегические силы после ДСНВ: проблема «зомби-субмарин»
Прошло полгода после приостановки российского участия в Договоре о стратегических наступательных вооружениях (ДСНВ/START), год с последнего обмена данными между Россией и США о размере их ядерных арсеналов и три с половиной года с момента последних инспекций в рамках выполнения Договора. И чем дальше, тем больше вопросов вызывает реальное количество российских стратегических носителей.
При этом в рамках последнего обмена данными в сентябре 2022 года, когда Москва, вероятно, уже готовилась к торпедированию ДСНВ, она заявила о наличии 540 развернутых носителей против 659 у США (по состоянию на март 2023 года, когда Россия уже прекратила обмен данными, число развернутых носителей у США было 662). Это стало максимальным числом за более чем десятилетнюю историю настоящего Договора, поскольку до этого оно не превышало 528. И здесь можно с уверенностью говорить, что Кремль искусственно завышает количество имеющихся у него носителей.
Изначальным поводом к данному тексту послужила информация о том, что 14 из 49 американских ударных атомных подводных лодок проходят ремонт, а еще четыре находятся в ожидании ремонта. Эта новость вызвала некоторый ажиотаж в российских и русскоязычных СМИ. Получается, что только 31 ударная субмарина (63%) может выполнять задачи по назначению, а 18 (37%) этого делать не могут. Причина задержек с ремонтом: организационные и технические проблемы на верфях.
Правда, издания, перепечатавшие эту новость для российской аудитории, не уточнили, что у США, помимо ударных подлодок, вооруженных крылатыми ракетами и торпедами, есть еще четыре подводных лодки исключительно с крылатыми ракетами. Эти субмарины были переоборудованы в 2000-е гг. из первых стратегических подлодок класса «Огайо», начавших службу еще в первой половине 1980-х гг.
И, разумеется, у США есть 14 стратегических подводных лодок класса «Огайо» с баллистическими ракетами на борту. Все эти лодки, вставшие в строй в 1984—1997 гг., последовательно прошли капитальный ремонт с середины 2000-х гг. по март 2023 года, что позволяет постепенно выводить их из эксплуатации в течение всех 2030-х гг., когда их будет сменять новое поколение стратегических подлодок. И если учесть, что в мае 2023 года на плановый средний ремонт в док встала одна из этих субмарин, USS Pennsylvania, то к выполнению задач по назначению готовы 93% американских стратегических атомных подводных лодок.
Если по ударным субмаринам у России ситуация схожа ⸺ 9 из 22 (41%) ее ударных субмарин разных типов находятся на разных стадиях ремонта, ⸺ то со стратегическими подводными лодками, которых формально 13 единиц, есть серьезная неопределенность.
У России есть шесть подводных лодок проектов 955 и 955А, «Борей» и «Борей-А» соответственно, поступивших на службу в 2013—2022 гг., шесть подводных лодок проекта 667БДРМ «Дельфин» (Delta-IV), начавших службу в 1984—1990 гг., и одна подводная лодка проекта 667БДР «Кальмар» (Delta-III), полученная флотом еще в 1982 году. И здесь можно с очень большой долей уверенности утверждать, что субмарины проекта 667БДРМ, «Карелия», «Новомосковск», «Верхотурье» и «Екатеринбург», сегодня находятся за пределами сроков эксплуатации после их последнего продления в 2010—2014 гг. Более того, «Верхотурье» и «Екатеринбург» открыто планировались к списанию не позднее 2022 года, а в феврале 2022 года подлодка «Верхотурье» попала в кадр документального фильма о подлодке «Карелия», находясь у своего причала уже без флага.
Что же касается «Карелии» и «Новомосковска», то их служба в 2020—2022 гг. оказалась сопряжена с курьезами. Так, в марте 2021 года капитан первого ранга Михаил Морозов появился в российских государственных СМИ как командир «Карелии», но в те же самые дни он дал интервью официальной газете Северного флота как командир «Новомосковска», которым он и является. Еще интереснее то, что Морозов в том интервью напомнил, что его корабль осуществил пуск ракеты во время учений в декабре 2020 года, хотя официально сообщалось, что стрельбы вела «Карелия» (при этом в кадре с ви