Z-каналы подтверждают потерю второго за сутки вертолета:
«Сбит ещё один Ка-52 ВКС рабсии. (
https://Paha-Ne-Vydast.me/romanov_92/51691) Один из двух членов экипажа погиб», - «Romanov Лайт».
«Утро недоброе. Потеряли ещё одну машину. (
https://Paha-Ne-Vydast.me/bomber_fighter/24636)По причинам пока непонятно.
Понятно, что все сейчас озаботились экстренной установкой РЭБ против FPV дронов на ударные вертолёты. Почему именно на ударные, потому что на Ми-8 уже экипажи возят на свой страх и риск колхозный РЭБ, которым помогают спонсоры, волонтёры или приобретают за свой счет.
Промышленность что-то который год изобретает, но пока там все где-то на другой планете. Практически все экипажи укомплектованы детекторами дронов, опять же на Ми-8 многие возят с собой гладкостволы, но всего этого мало и недостаточно. И всё это малоэффективно.
Основная проблема пехотного РЭБ, который можно было приколхозить на Ми-28 и Ка-52 (например, установкой аппаратуры в собачатники, антенны вывести наружу и закрепить, например, на пилонах с выводом кнопки включения в кабину), в отсутствии электромагнитной совместимости с собственными радиоэлектронными системами вертолётов. То есть РЭБ, не исследованный на ЭМС, может сам убить вертолет. Ну и в том, что в них нельзя тупо взять чемодан с РЭБом в кабину. Думаю, со вчерашнего дня большие начальники озаботились вплотную этой проблемой.
Если они ничего не придумают, будем искать варианты, которые уже используют на вертолетах и вроде как с ними еще никто не убился. А там глядишь и промышленность догонит», - FIghterbomber.
«К сожалению, у нас на вертолётах до сих пор не появилось штатных средств защиты от FPV-дронов. Бортовой комплекс обороны их просто не видит. К сожалению, у нас до сих пор ебут лётчикам головы за манёвры на ПМВ, оценивая параметры боевого вылета по нормативам УТП. К сожалению, у нас до сих пор не понимают, что стрельба с кабрирования эффективна только по площадным небронированным и легко бронированным целям, находящимся вне укрытий. К сожалению, у нас не учатся на ошибках, в результате имеем то, что имеем (
https://Paha-Ne-Vydast.me/helifriends/8576)...», - «Я и друг мой вертолет».
«Ну, собственно, что и требовалось доказать, оба Ка-52 были задействованы для ударов куда-то туда по земному шару с кабрирования. Мы уже много материалов посвящали подобным, мягко говоря, сомнительным идеям, смысла повторять в очередной раз очевидные вещи нет.
Ну как очевидные... Очевидные для людей, у кого центр принятия решений находится не в жопе, а таких, как мы видим по положению дел, не очень много, ведь человек в системе должен быть СВОим, лояльным и исполнительным. А умным и, не дай боже, способным что-то сказать против, в ней нет места, а то выйдет из этого что-нибудь «нехорошее».
Поэтому кабрирование, буханки, самокаты, ослики, БТРы с десантными отделениями на крыше, баофанги, сборы на трусы и носки, «падения обломков» и ноты протестов после очередного унизительного пинка. (
https://Paha-Ne-Vydast.me/infomil_live/28148)Так и живём, не благодаря, а вопреки», - «Осведомитель».